Por Ingrid Oliveira
A expansão da infraestrutura de transporte intermodal é vital para o desenvolvimento econômico sustentável de países com dimensões continentais, como o Brasil. A combinação de diferentes modos de transporte – rodoviário, ferroviário, aéreo e marítimo – representa uma abordagem eficaz para reduzir custos, otimizar tempo e aumentar a competitividade dos produtos no mercado nacional e internacional. Este artigo examina a importância e os desafios da implementação de um sistema multimodal de transporte no Brasil, abordando aspectos como impacto ambiental, segurança das cadeias de abastecimento e os investimentos necessários para melhorar a infraestrutura logística nacional.
O transporte intermodal ou multimodal consiste na combinação coordenada de diferentes meios de transporte, com o objetivo de otimizar o deslocamento de mercadorias e passageiros. A principal vantagem dessa integração é aproveitar os pontos fortes de cada modal – como a rapidez do transporte aéreo, o baixo custo do ferroviário e a flexibilidade do rodoviário – para criar operações mais eficientes e competitivas.
A adoção de sistemas intermodais permite que os produtos brasileiros ganhem competitividade no comércio exterior, uma vez que os custos logísticos são reduzidos através da otimização dos modais. Em um país com grande extensão territorial como o Brasil, o transporte intermodal pode desempenhar um papel fundamental na redução do custo do transporte, uma vez que a dependência do modal rodoviário, comumente mais caro e menos eficiente para longas distâncias, ainda predomina.
Além dos benefícios econômicos, o transporte intermodal também contribui para a sustentabilidade ao reduzir as emissões de poluentes e gases de efeito estufa. Com uma operação mais eficiente e menor tempo de deslocamento, a multimodalidade contribui para uma menor pegada de carbono no transporte de mercadorias, alinhando-se às metas globais de sustentabilidade ambiental.
Atualmente, o transporte no Brasil é majoritariamente rodoviário, o que torna as cadeias de abastecimento vulneráveis a problemas como greves, interrupções logísticas e aumento dos preços dos combustíveis. A integração multimodal surge como uma solução para diversificar e flexibilizar o transporte, permitindo que empresas e operadores logísticos ajustem rapidamente suas operações e evitem disrupções.
A eficiência logística proporcionada pelo transporte intermodal gera impactos positivos no desenvolvimento econômico e na atração de investimentos externos. A rapidez e o custo mais baixo no deslocamento de mercadorias tornam os produtos brasileiros mais competitivos no mercado global e fomentam o crescimento industrial e comercial.
Para que a multimodalidade seja eficiente, é fundamental que os diferentes modais de transporte operem de maneira coesa, o que exige a padronização de normas e tecnologias. No Brasil, os modais de transporte são geridos por diferentes esferas governamentais – municipais, estaduais e federais – o que representa um desafio adicional para a implementação de políticas intermodais eficazes. Uma regulação unificada e a harmonização de padrões operacionais são essenciais para que a multimodalidade funcione adequadamente no país.
As ferrovias representam uma alternativa eficaz ao transporte rodoviário para o transporte de cargas pesadas e a longas distâncias. O governo brasileiro tem aumentado os investimentos na expansão da rede ferroviária, essencial para o fortalecimento do transporte multimodal. A expansão ferroviária visa criar um equilíbrio na matriz de transporte, promovendo a redução da dependência do modal rodoviário e diminuindo os custos logísticos.
A navegação de cabotagem, ou transporte marítimo ao longo da costa brasileira, é uma alternativa promissora para o transporte de mercadorias entre as regiões do país. Através de programas de incentivo, como o “BR do Mar”, o governo tem promovido o uso da cabotagem como parte da estratégia multimodal. A cabotagem oferece um meio de transporte econômico e de baixo impacto ambiental, contribuindo para a sustentabilidade do sistema de transporte e reduzindo o tráfego de caminhões nas rodovias.
Para sustentar a multimodalidade, é necessário que o Brasil invista na modernização de seus portos e aeroportos. Portos bem estruturados permitem operações mais rápidas e de baixo custo para o transporte marítimo e a cabotagem, enquanto os aeroportos modernizados facilitam o transporte aéreo de cargas, que é essencial para produtos de alto valor e que requerem rapidez. A expansão e modernização dessas infraestruturas são fundamentais para melhorar a conectividade entre os modais e garantir a eficiência do transporte intermodal.
A implementação de um sistema de transporte intermodal eficaz depende de uma coordenação estreita entre o setor público e privado. Investimentos privados em infraestrutura de transporte são essenciais para complementar o orçamento público, especialmente em um contexto de restrições fiscais. Além disso, é necessário um planejamento contínuo e eficaz entre os diferentes níveis de governo para alinhar as iniciativas e direcionar os recursos para áreas estratégicas.
A gestão dos modais de transporte no Brasil é descentralizada, o que muitas vezes resulta em sobreposição de normas e falta de integração. A regulação setorial unificada e o desenvolvimento de políticas públicas coesas podem facilitar a operação entre diferentes modais e incentivar o uso da multimodalidade. Ademais, é fundamental que o setor público promova uma visão estratégica de longo prazo para a regulação e operação intermodal.
A padronização de tecnologias e sistemas de transporte é crucial para que a multimodalidade opere com eficiência. Investimentos em inovações tecnológicas, como sistemas integrados de gestão logística e monitoramento em tempo real, são necessários para assegurar a coordenação entre os modais. A adoção de tecnologias avançadas pode facilitar a rastreabilidade e a segurança das mercadorias, reduzindo o risco de perdas e aumentando a confiabilidade do sistema.
O desenvolvimento de um sistema de transporte intermodal no Brasil é essencial para aumentar a competitividade, reduzir a pegada ambiental e promover a sustentabilidade econômica. A integração multimodal proporciona flexibilidade, segurança e eficiência, fatores que são indispensáveis para o Brasil competir no cenário global. No entanto, os desafios de implementação, como a necessidade de investimentos em infraestrutura, harmonização regulatória e adoção de tecnologias inovadoras, ainda representam barreiras significativas. Uma política nacional coordenada e de longo prazo é imprescindível para transformar a infraestrutura de transporte e posicionar o Brasil como um competidor global resiliente e sustentável.
